Глава ОАО РЖД предложил радикально изменить принципы тарификации перевозок угля
С предложением радикальных перемен выступил глава ОАО РЖД Олег Белозеров, пишет «Коммерсантъ». Он обратился к вице-премьеру Андрею Белоусову с целью переложить субсидирование угольной отрасли на регионы.
Так, Белозеров предлагает сменить тарифный класс угля с первого, который является самым дешевым, на эталонный второй. Перевозки этого класса для РЖД в среднем в 2,3 раза выгоднее.
Мера неоправданная и влечет сокращение маржинальности бизнеса угольных компаний на 20-30%, а также закрытие части экспортных направлений, считают некоторые эксперты.
На данный момент официальных комментариев по данной ситуации нет.
Тем не менее, новости тревожные, учитывая, что весной 2022 года похожие предложения уже звучали. Напомним, тогда коэффициент за класс груза хотели повысить с 0,55-0,75 до 1,346. Такое решение дало бы РЖД 231 млрд рублей, сделав экспорт из Кемеровской области на восток нерентабельным.
При этом, в отчете Центробанка о ситуации в угольной промышленности Сибирского федерального округа, главной проблемой отрасли обозначен именно вывоз угля.
В Кузбассе продолжает падать добыча – средний показатель падения составляет 5% в месяц. А в октябре остатки на складах выросли на 2,7 млн тонн по отношению в прошлому году.
