Terex Trucks и Volvo CE: два года вместе. Что нового?
Господин Пол Дуглас, директор и генеральный менеджер компании Terex Trucks, дал интервью британскому сетевому изданию Aggregates Business International, где рассказал об изменениях, произошедших с шотландским производителем самосвалов после того, как они были куплены компанией Volvo CE.
Г-н Пол Дуглас
Через два года после приобретения компанией Volvo Construction Equipment, завод Terex Trucks обрёл второе дыхание и активно участвует в сделках на глобальном рынке карьерной и горной техники.
«Мы были рады обрести такого владельца, как Volvo, это лучший владелец, которого мы могли желать. Очевидно, что падающие рынки не могли бы помочь нам реализовать задуманное, а Volvo очень точно следует обещаниям, данным при покупке завода. Их бизнес-план по развитию нашего завода не был строго привязан к конкретным срокам: «в 1й год вы делаете это, на 2й год вы делаете то». После приобретения главной задачей новые хозяева ставили стабилизацию бизнеса, затем инвестиции и рост, после чего реализация сделанных инвестиций.
Вступление во владение для новых хозяев прошло довольно гладко. Процесс стабилизации позволил Volvo полностью понять, как работает новый для них бизнес. Структура расходов, уровень безубыточности, наши сильные стороны и возможности для улучшения. А заводу Terex тем временем предстояло сделать многое для интеграции в мир Volvo: использование новых систем, участие в политике безопасности производства и защиты окружающей среды.
Сейчас наша система качества полностью интегрирована в систему Volvo, мы первая компания в Великобритании- и вторая в мире – получившая статус ISO 9001-2015. Также Terex Trucks одна из первых компаний в Великобритании, аккредитованная на получение статуса ISO 14001-2015.
Мы внедрили новую систему управления персоналом HR SAP system, первыми в системе Volvo в Великобритании, полностью интегрировались в систему гарантии Volvo Group. С 1 октября была внедрена новая система комплексной автоматизации производства ERP. Всё вышеперечисленное позволило нам привести все параметры управления предприятием в соответствие с требованиями Volvo.
Изменились не только методы управления предприятием, Volvo инвестировало и в технологию производства: были приобретены новый комплекс закалки с индукционным нагревом, установки для плазменной резки.
Больше всего Volvo CE инвестировало в развитие услуг по реализации запасных частей и агрегатов. Коллеги из Volvoпомогли нам лучше понять принцип управления складом запасных частей, включая рекомендации по содержимому полок на складах. Помимо увеличения складских запасов это дало нам существенное улучшение доступности запасных частей для клиентов и дилеров. Оглядываясь на последние 20 лет, могу сказать, что никогда уровень доступности запчастей у TerexTrucks не был таким высоким: сейчас он составляет около 95%.
Самые главные изменения коснулись, конечно, выпускаемой техники. В качестве примера реализации инвестиционного плана Volvo по долгосрочному развитию Terex Trucks, на выставке Вauma’16 в Мюнхене был представлен самосвал ТА400 нового, 10го поколения. Остальные модели шарнирно-сочленённых самосвалов 10го поколения – 25тонный ТА250 и 30тонный ТА300 – пойдут в производство до конца года.
Все эти модели смогут обеспечить более плавную езду и повышенную производительность за счёт новых антивибрационных подушек крепления двигателя и кабины. Модернизации также подверглись цилиндры системы рулевого управления, кондиционирования и вентиляции кабины.
Следующей гранью многомиллионных инвестиций Volvo в Terex Trucks является программа развития жёсткорамных самосвалов. Первая новая модель должна быть представлена на рынке в 2018 году. Постепенно будут заменены все существующие модели: TR45, TR60, TR70 и TR100. Бренд Terex Trucks гарантированно сохранится до 2019 года, а пока обе компании совместно работают над стратегией правильного позиционирования бренда на рынке, как для дилеров, так и для клиентов.
Что касается состояния рынка в целом, по мнению г-на Дугласа 2011 год был последним пиковым для глобального рынка горной и карьерной техники. Естественным двигателем рынка нерудных материалов и сырья является рост населения Земли. Людям нужны новые дома, дороги, инфраструктура, энергия. Рынок обязательно должен вернуться к росту, но когда произойдёт этот поворот- трудно прогнозировать.
Например, ситуацию на рынке США г-н Дуглас характеризует как безумную. Исчезла ценовая граница между премиальными и второстепенными брендами. Рынок шарнирно-сочленённых самосвалов падает уже 12 месяцев подряд. В прошлом году в США и Канаде было продано 4000 шарнирно-сочленённых самосвалов, в этом – 3500, и тенденция сохраняется: падение продаж техники примерно на 15% ежегодно. Жёсткорамные самосвалы продаются в основном угольщикам, и рынок упал с прошлогодних 800 машин до 450 в этом году.
Упал рынок потребления техники в Китае, потянув за собой падение рынка Африки, традиционно поставлявшей сырьё в КНР.
Российский рынок, несмотря на геополитическую ситуацию, тем не менее чувствует себя хорошо. Добыча угля остаётся на прежнем уровне. Угольщики много продают на экспорт, в том числе и в Великобританию, и мы видим потенциал для TerexTrucks. Уже два года Terex Trucks плодотворно взаимодействует с компанией Ферронордик Машины, первым из дилеровVolvo CE, с кем был подписан дилерский договор. У компании Ферронордик более 75 отделений по всей стране, на них работают более 700 человек. Это крупная, профессиональная, финансово устойчивая компания, продающая как шарнирно-сочленённые, так и жёсткорамные самосвалы Terex».
ТА400 нового, 10го поколения на выставке Bauma’16.
Полностью интервью г-на Дугласа по ссылке:
http://www.aggbusiness.com/categories/loading-hauling-excavation/features/investment-in-terex-trucks-by-volvo-ce-leaves-it-ready-to-meet-market-growth/?utm_source=Adestra&utm_medium=email&link_label=AB%20Features%20Investment%20in%20Terex%20Trucks%20by%20Volvo%20CE%20leaves%20it%20ready%20to%20meet%20market%20growth&campaign_name=Resend%20of%20Aggregates%20Business%2015th%20November%202016%20&campaign_id=1387&workspace_name=Aggregates%20Business%20Europe&workspace_id=4&project_name=E-newsletters&link_url=http%3A%2F%2Fwww.aggbusiness.com%2Fcategories%2Floading-hauling-excavation%2Ffeatures%2Finvestment-in-terex-trucks-by-volvo-ce-leaves-it-ready-to-meet-market-growth%2F
Александр Жданов
Руководитель по поддержке продаж и обучению
ООО «Ферронордик Машины»
